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聚脲彈性防水塗料用於高鐵

 
 
 
  在京滬高速鐵路的丹徒段,被高高的托舉起來的鐵路箱梁在油菜花中蜿蜒。隨著正線的箱梁架設結束,高鐵已經連成了一條巨龍,趁著好天氣踏青的市民遠遠的就可以看到。如果湊巧,還可以看到上麵架著一個個綠色的大棚子,隔一段就有一個。走進一個棚子,工人們正在裏麵忙碌,而他們腳下的箱梁的表層竟然是綠色的。這不起眼的綠色塗層實際上是大有來頭的,在建設中還要專門使用大棚來保溫。“這是聚脲彈性防水塗料,一次用於高速鐵路,是一個裏程碑!”總工程師說,聚脲彈性防水塗料是新型的防水材料,之前被用在體育場館的防水設施當中,奧運場館也包括在內。“好處呢,首先就是各項化學的指標及其性能非常的高,采用聚脲噴塗機設備噴塗成型快、效率高、效果更好,設計年限是60年。”相比於之前普遍使用的聚氨酯塗料,這一層綠色的防水層擁有更好的防水效果和抗耐性。
 
  當然,對以後火車上的旅客來說,這層綠色不會被看到。這是因為在它的上麵還有被建設者稱為“兩布一膜”的墊層。“兩布一膜”和聚脲層連接能夠給未來的旅客提供更加良好的舒適性。
 

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